[爬山 七星山周圍] 環七星山人車分道

下圖是陽明山公車總站,下圖左邊那幾個人在排隊公車R5、260下山,右邊那幾個人在排隊108上山。這裡有洗手間、投幣式販賣機可以買飲料

在上圖建築物後方就會看到下圖也就是今天環七星山人車分道的起點的箭頭,箭頭告訴你要跨過那個地道...

跨過地道就可以到達湖山路,湖山路一直過去可以到花鐘、也就是陽明山公園 

湖山路對面 ...

就是環七星山人車分道的起點!!!

環七星山人車分道總長13公里,繞七星山外圍順時鐘一圈,108遊園公車也是這樣走的

畫了個地圖桃紅色是公車站牌,紫色不是公車站卻也是重要的分岔點。藍色號碼是離出發點的距離,紅色是海拔,橘色洗是洗手間,藍色飲是有飲料販賣機,天藍色是路過景點

這裡是遊客中心, 從起點出發15分鐘抵達

這裡有洗手間也有販賣部

遠眺七星山!今天就是沿著七星山繞一圈,七星山是大屯火山群正中央的也是最高的山

大屯火山群面積達250平方公里,主要由七星山、紗帽山及竹子山等20餘座火山組成。一般相信大屯火山群的成因與環太平洋的其他火山活動相似,也就是與菲律賓海板塊於台灣東部外海往北隱沒入歐亞大陸板塊有關。台灣島只剩下大屯火山群仍有明顯的火山活動

20分鐘到達苗圃登山口,路程0.9km, 海拔552公尺,距離起點已經爬了100公尺的高度

可以從這裡跨過七星山到達東邊的七星公園、冷水坑(連結),也可以繞到七星山主峰距離這裡2.4公里

路程1.8km, 45分鐘到達陽明書屋的公車站牌, 海拔610m 

路程2.5km, 60分鐘到達竹子湖, 海拔650m,距離起點海拔差距200m ,這裡的人車分道會交錯所以會看到 ...

竹子湖派出所公車站牌,還有人車分道的指標,跨過去繼續上行!

會很明顯的感覺出來.. 這裡很少人經過,像階梯上滿滿的青苔,小心~ 還有要小心... 我今天看到一條很長還挺粗的茶斑蛇.....

3.2km, 90分鐘到達這個交叉口,左轉可以到達頂湖山站 。今天是要繞七星山所以走右邊步道

接著如地圖,這邊人車分道又交錯。我取名小頂,是因為這邊接近油坑,也接近湖,海拔715m

沿著柏油路會看到小油坑.. 千萬別被美景吸引過去

很快的會看到往下的人行步道,下去可以進入竹子湖的頂湖區,要走環山步道也要下去喔!

今天是要環七星山步道,所以看到這個交叉路口要記得右轉 (下圖有寫:小油坑,距離這裡1.7公里)

小油坑橋到了,3.8km, 110分鐘,海拔745公尺,距離出發點海拔差距300公尺

這裡其實沒有溪流,橋是跨過...小油坑流出來的硫磺水所產生的河床

人車分道又再次交錯

柏油路的對面就是小油坑橋停車場,這是我地圖中的小P ,等一下要到那邊

先沿著柏油路往北走一段,這裡有公車站牌:七星山

公車站牌的對面就是:百拉卡人車分道點,google地圖是顯示:巴拉卡人車分道點,海拔763公尺,往西2公里到達二子坪、大屯自然公園


往回,回到小油坑橋停車場,也就是我地圖中的小P,取名是因為油坑的停車場Parking Lot

小油坑橋停車場這邊有洗手間,我們繼續沿著左邊這個步道走,等一下是一段上坡階梯

小P爬一段路後會到達小1

小1到達已經步行5km, 160分鐘 ,海拔790公尺 在陽金公路旁,這也是一個停車場

小1回看停車場小P,更遠處是竹子湖的頂湖區

沿著下圖長草區上行可以到達...小油坑

小油坑停車場到了,從起點走了180分鐘,小油坑海拔805公尺。右邊那個亭子就是108公車乘車亭,另外旁邊就是七星山主峰登山口(=下下圖紅色的登山口) ,上次爬七星山主峰是由冷水坑上,小油坑下(連結)

這些人就是在登七星山主峰,七星山最高海拔1120公尺,是台北市第一高峰,距離這裡海拔805公尺要往上300公尺的高度

小油坑成因為七星山火山活動終止後,地下仍有殘留的熱能,這些餘熱與殘留的氣體因為壓力,會在某些特定地點爆破地面

最近的火山灰研究指出大屯火山群最後一次噴發時間可能在五千年前,其地表的地熱活動仍然極為明顯,例如大油坑、小油坑等地方均有很強烈的溫泉與硫氣噴孔,根據噴氣所含氦同位素的分析研究顯示:部分噴氣來自岩漿源。這些地表地熱活動與地球化學分析成果,均強烈的暗示台灣北部大屯火山群地底下依舊存在有岩漿庫的可能

小油坑往西望向小油坑橋、竹子湖 ,小油坑跟那邊海拔差距60公尺

小油坑這邊有洗手間,旁還有販賣部吃個東西、買個水

沿著汽車車道離開小油坑

來看一下地圖,我是從小1爬步道上小油坑,接著沿著汽車車道要往小2 回到陽金公路(下圖黃色路段)

這是地震活動與地殼變形觀測站,左邊那兩個矮圓是深達10公尺與100公尺的地震儀,偵測地震、地殼變形,中間方形箱是記錄器,右邊是GPS衛星地位系統,它可以確認有沒有因為地震或是火山活動造成這個地點在整個地球位置海拔上的位移 

車道走到下圖這個位置是我地圖畫的小2 ,路標旁有階梯,我們沿著階梯下去

回到陽金公路,往東繼續步行

七星瀑布 5.4km, 195分鐘,海拔768公尺 這是一個落差只有4公尺的小瀑布

瀑布旁有階梯,我們要上行!

看一下地圖,七星瀑布這裡有上圖步道離開黃色的陽金公路


這一段沿著山簷走,風景很漂亮~~~

那是北方的竹子山,竹子山海拔1094公尺跟七星山差不多,很多景點都可以看到它

6.8km, 210分鐘,海拔768公尺 回到柏油路:中湖戰備道路

中湖戰備道路這一段是七星山裡唯一完全沒有人車分道的柏油路,不過車子很少不會很危險

226分鐘 到達夢幻湖公車站,這邊有道路往上走400公尺到達夢幻湖

7.8km, 218分鐘,海拔783公尺 ,請右轉夢幻湖停車場,那邊有洗手間,然後有階梯下行繼續步道

這是冷水坑公共浴池上方的髮夾彎,放心!這有行人步道,不是走在路上!

冷水坑公共浴池到達!


我地圖是寫溫泉,這邊可以泡腳

沿著步道、柏油路繼續下行,看到這階梯要往上(這是我地圖中紫色的夢冷).. 不過可以先到左邊的:冷水坑遊客服務站休息一下 海拔738公尺,這裡有食物、飲料、洗手間

下圖左邊是公車108、小15下山的公車亭,如果想下山了可以在這坐公車


冷水坑遊客服務站 現在委外石尚自然探索屋經營 ... 乾淨多了,還是外國的月亮比較圓

每次來都會吃肉粽!哈哈哈


冷擎步道起點: 冷水坑往擎天崗、絹絲瀑布、竹篙山 都從這裡出發 (冷擎步道連結)

今天是5/7 落羽松正翠綠著 ~

回到剛剛講的步道上行!這個步道通往很多的景點 ,也是我地圖中紫色的夢冷

8.4km, 240分鐘(我把用餐時間扣掉),海拔753公尺 ,這個岔路右轉往夢幻湖or七星山主峰,左轉是今天的環七星山步道

七星山主峰步道是台北市第一高峰的步道,當然有清楚的步道指標

往左繼續環七星山人車分道! 8.4公里了!!!

8.7km,海拔742公尺  這裡是我地圖中寫的苗冷 ,下圖冷苗步道的方向是從這裡冷水坑通往七星山西邊的苗圃

繼續直走!  

從小油坑到苗冷這一大段海拔大多在750m~800m很接近,大概從這裡742m開始到終點450m,就會是明顯的下坡

現在是5月蝴蝶季

9km, 270分鐘,海拔624公尺 這邊回到柏油路也就是菁山路101巷

菁山自然中心

跨過柏油路,要記得在這改走左邊的人車分道!

這條人行步道蝴蝶好多呀~~~~

已經走了300分鐘,海拔550公尺,這下去一點有另一個步道登山口:絹絲瀑布步道

這個斑馬線很清楚要你到對面的步道下行

來到了新園街旁的步道,這邊有公車站牌:菁山遊憩園區一

這邊也是蝴蝶紛飛

往北望向高聳的七星山主峰、東

到了這個位置,按照地標離開柏油路,右轉下去!

這位置也就是地圖中原本沿著新園街的綠色線步道,突然垂直往北切的地方 (10.8km 到 11.4km)

環七星山人車分道 每200公尺一定有這個指標,不太容易走錯

11.4km, 320分鐘,海拔510公尺

大屯山在西邊,往這個方向沒錯!

這邊的下山步道不是階梯,這樣的緩緩下行步道 會讓腳一直煞車不是很舒服,比較階梯下行會讓小腿顫抖。兩種各有不同缺點~

這是新園一號橋

中山樓 新園路在這與仰德大道交叉 ,新園路到了這邊往西的名稱是:湖山路

湖山路旁邊就是翠綠草皮與大樹林立的前山公園

在這邊有7-11  

就是終點站!!! 走了360分鐘! 環七星山人車分道 13公里在這裡結束 ~~~~~~~~~~~